Сензори притиска у гумама: врсте, давања и како да га користе

Систем праћења притиска у гумама (ТПМС) помаже гумама да имају довољно ваздуха.Упозорава се када је притисак пренизак, тако да га можете поправити пре него што узрокује проблеме.Овај водич објашњава како ТПМС ради, врсте које можете изабрати, шта је унутар сензора и како да се инсталирате и побринемо се за то.

Каталог

Преглед сензора притиска у гумама

ТПМС стоји за систем праћења притиска у гумама.То је уграђена карактеристика у возилима која проверава притисак ваздуха у гуми током вожње.Када пада притисак у гумама прениско, он покреће лампицу упозорења на контролну таблу, а упозоравајући вас да предузмете мере.Ово помаже да се избегну проблеми попут лошег руковања, повећане хабање гума или смањене ефикасности горива.

Врсте ТПМС система

Директни ТПМС

Слика 1: Директни ТПМС

Директни ТПМС користи сензоре унутар сваке гуме за директно мерење притиска ваздуха.Ови сензори шаљу стварне податке о притиску на рачунар вашег аутомобила.Ако притисак пада пренизак, систем вас упозорава са лампицом упозорења.Познато је директне ТПМ-ове по тачности, али сензори ће можда требати замена батерије током времена.

Индиректни тпмс

Слика 2: Индиректни ТПМС

Индиректни ТПМС не користи сензоре физичког притиска.Уместо тога, дјелује са аутоматском кочионицом за борбу против закључавања аутомобила (АБС) да бисте проверили брзину точкова.Када гума има мање ваздуха, различито се котрља, а систем се покупи на ову промену.Индиректни ТПМС је лакше одржавати, али можда неће бити тако прецизно као директни системи.

Хибридни ТПМС

Слика 3: Хибридни ТПМС

Нека модерна возила користе мешавину и директних и индиректних ТПМ-а.Овај подешавање комбинује податке на сензору са праћењем брзином за бољу тачност и подршку система.То је мање уобичајено, али расте у употреби јер се технологија побољшава.

Структура унутар сензора ТПМ-а

Структура унутар сензора ТПМ-а

Сензор

Ово је основни део ТПМ-а.Она мери притисак и температуру ваздуха унутар гуме и ове информације шаље на рачунарски систем аутомобила користећи бежичне сигнале.

Скупштина вентила и вентила

Овај одељак омогућава ваздух да уђе и остане унутар гуме.Такође је део у којем је сензор монтиран, пазећи да јединица остане причвршћена на точак.

Капу

Отвор покрива отвор стабљике вентила за одржавање прашине, прљавштине и влаге.Помаже у заштити вентила и спречити споро цурење.

Матица

Отив причвршћује склоп сензора на обод точкова.Чува сензор да се креће или постане лабав док је возило у покрету.

Перилица

Перилица седи између матице и површине точка.Помаже чврсто запечатите прикључак и спречава цурење ваздуха.

ПИН за борбу против ротације

Овај мали игле одржава сензорско тело да се ротира ван положаја.Сигурно је да се сензор остаје правилно поравнати и не прелази током вожње.

ТПМС упозорење окидачи

• Када је једна или више гума недовољно подлочена испод препорученог нивоа

• Ако постоји изненадни пад притиска у гумама током вожње

• Када је батерија ТПМС сензора ниска или мртва

• Ако је сензор оштећен или нестао

• Након промене или ротирања гума без ресетовања система

• Када ТПМС систем изгуби комуникацију са једним или више сензора

• Ако постоји сметње или неисправност у ТПМ-овом управљачком модулу

ТПМС одговарајући поступак инсталације

Припремите алате и сензорски комплет

Прикупите све потребне алате попут алата за вентил, кључ обртни момент, мењач гума и сензор ТПМС сензор.Проверите да ли сензор одговара спецификацијама вашег возила.

Извадите гуму са точка

Искрајте гуму и пажљиво га понижите од обруча користећи мењач гума.Пазите да не оштетите РИМ или постојећи стабљика вентила.

Инсталирајте ТПМС сензор и стабљике вентила

Уметните сензор у рупу вентила точка.Осигурајте га уз прање и орах, затежавајући га на препоручену поставку обртног момента.

Поново инсталирати гуму на точак

Поставите гуму назад на обод.Осигурајте да се сензор не оштети или савијене током овог корака.

Надувати и уравнотежити гуму

Надувати гуму на препоручени притисак.Затим уравнотежите точак да бисте били сигурни да не ради глатко.

Релеално или ресетовати систем ТПМС-а

Користите алатку за скенирање ТПМ-а или следите приручник вашег возила да бисте ресетовали или ресали положаје сензора како би систем могао да препозна сваки.

Тестирајте систем

Возите аутомобил на малој удаљености или користите алат за скенирање да бисте потврдили да се сензори раде, а лампица упозорења ТПМ-а је искључена.

Савети за одржавање ТПМ-а

Редовно проверите притисак у гумама

Чак и са ТПМ-ом, ручно проверите притисак у гумама једном месечно да бисте били сигурни да се подудара са препорученим нивоом.

Прегледајте стабљике и капе вентила

Потражите пукотине, оштећења или недостајуће капице вентила.Ови мали делови помажу да се ваздух не пропусти и заштити сензор.

Избегавајте поклопце вентила за претерано затезање

Затегните капице за вентиле довољно само да останете на месту.Прекорачење може оштетити вентил или сензор унутра.

Замените сензорске батерије по потреби

Директни сензори ТПМС користе батерије које трају 5-10 година.Ако лампица упозорења остане, то би могла значити да је батерија мала.

Релеарите систем након промене гума

Ако ротирате или замените гуме, ресетујте ТПМ-ове тако да исправно чита став сваке гуме.

Заједничка питања ТПМ-а и њихови ефекти

Питања	Опис
СЕНСОР батерија умире	ТПМС сензори имају уграђене батерије које обично се не могу заменити.Кад умру, цео сензор мора бити замењен.
Нетачно ресетовање након услуге гума	Након ротирања или замене гума, не успевајући Ресетовање ТПМ-а може проузроковати лажне очитавања или задржати лампицу упозорења.
Питања на точковима	Неки прилагођени точкови не подржавају ТПМС сензоре Па.То може довести до лошег стања, проблема са сигналом или оштећењем сензора.
Лажни упозорења у екстремним температурама	Врло вруће или хладно време привремено може привремено утичу на очитавања под притиском, покрећући лампицу упозорења чак и ако је притисак Нормално.

Закључак

ТПМ-ови помажу да се аутомобилски аутомобил и гуме држите у добром стању.Штеди гориво, избегава оштећење гума и даје вам ума у ​​миру.Знајући како то функционише и како се бринути за то омогућава вожњу сигурнијом и лакшим.